문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 코나 (문단 편집) ==== 코나 하이브리드 (2019. 08.~2023. 01. 17.) ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:20190806143203_ooOBaVmc.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2022 코나 하이브리드.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''초기형'''}}} || {{{#ffffff '''페이스리프트'''}}} || 코나 일렉트릭에 이은 코나의 하이브리드 버전이다. 이로서 코나는 가솔린, 디젤, EV에 이어 하이브리드까지 총 4개의 라인업을 가지게 된다. [[대한민국]]에는 2019년 8월 7일에 출시했다. [[현대 아이오닉|아이오닉]], [[기아 니로|니로]], [[현대 아반떼/7세대|아반떼 CN7]] 가솔린 하이브리드에 탑재된 [[현대 카파 엔진|카파]] 1.6L 가솔린 앳킨슨 사이클 엔진에 32kW급 전기 모터가 탑재되어 가솔린 엔진 105마력, 전기모터 43.5마력 최대 141마력을 발휘한다. 배터리의 크기는 1.56kWh 리튬이온 배터리가 달린다. 연비는 [[하이브리드 자동차|하이브리드]]답게 국내에서는 16인치 휠 기준 19.3km/L의 연비를 보여 준다. 다만 뒷좌석 하단 배터리 탑재로 인해 연료통 용량이 38L로 줄어들어 1회 주유시 실제 총 주행가능거리는 내연기관 코나와 별로 차이가 나지 않는다. 참고로 레이의 연료통이 38L이다. 내비게이션을 넣을 경우 무선 업데이트(OTA)가 지원되며, 10.25인치 대형 화면이 들어가고 연비주행을 도와주는 ECO-DAS가 적용되어 있다. 일반 코나와 다르게, 코나 하이브리드는 멀티링크 서스펜션과 전자식 주차 브레이크가 기본이다. 대신 내연기관 모델과 달리 [[4WD]]을 달 수가 없고, [[FF(자동차)|전륜구동]]만 나온다. 국산차 중에 [[4WD]]이 탑재된 하이브리드 차량은 [[기아 쏘렌토|쏘렌토 MQ4]] 때 처음으로 도입됐다. 여담으로 코나 하이브리드는 페이스리프트되고 나서도 18인치 휠의 디자인이 동일하다. 한마디로 기존 휠의 디자인을 페이스리프트에 재활용한 셈이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기